Principiante Cursos De Vela Tips

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Práctica de recuperación de emergencia cuando se aprende a navegar

Usted puede navegar por 20 años y nunca han de recuperar un miembro de la tripulación que ha caído al agua. O bien, puede ocurrir el primer día de clases de vela de base. En este caso, las emociones pueden tomar lo mejor de usted y usted puede fácilmente pánico, por eso usted debe practicar respondiendo a un hombre por la borda cuando están aprendiendo a navegar. La causa más probable de que alguien se caiga al agua es una correa de última hora o se aflojen por lo que siempre es bueno para duplicar la suya comprobar antes de zarpar. Cuando un miembro de la tripulación cae al agua, tenga en cuenta que - especialmente en un bote más pequeño - el velero puede volcar debido a una distribución desigual de peso. Esto es menos probable en un barco más grande con una gran clase de principiantes de vela.

Asegúrese de que su instructor de vela cuidadosamente pasa por encima del hombre por la borda los procedimientos antes de aprender a navegar. Cuando un miembro de la tripulación va por la borda, primero hay que alertar a todos los demás en el barco por gritar

Aprender a manejar una situación de hombre al agua es difícil de aprender de un libro. Es por eso que un curso de vela certificada con un instructor experimentado es la mejor manera de aprender a navegar.

Evitar el mareo cuando se aprende a navegar

Probablemente usted está muy entusiasmado con su próximo para aprender a navegar clase. Disfrutando de las hermosas aguas a medida que aprende técnicas de navegación básica es uno de los mejores beneficios de este deporte. Sin embargo, algunas personas que toman clases de vela para principiantes aprenderán rápidamente que son propensos a la enfermedad del mar. Nadie quiere sentir los efectos de la enfermedad del mar - como mareo, un enfermo del estómago y vómitos - en su primer día en el mar. Afortunadamente, hay algunos remedios que funcionan bien, incluso los que recibe de su médico y los que son libres de drogas.

Es posible que desee tener unas pastillas mar de enfermedad a la que sólo en caso - incluso si usted ha navegado antes y no tenía síntomas. Sin embargo, tenga en cuenta que como cualquier droga, pastillas para el mareo y los parches pueden tener efectos secundarios. Un cura bastante nuevo en el mercado se denomina movimiento facilidad, un aceite se frota detrás de las orejas. Usted puede encontrar otras soluciones en su farmacia local o tienda de alimentos saludables. Además, antes de su clase, pregunte a su profesor lo que él o ella le recomienda. Éstos son algunos consejos para evitar el mareo:

* No beba alcohol la noche anterior.

* Evite las comidas grasosas.

* Si usted tiene una opción de las literas, elegir el avance en la cabina, ya que es probable que tengan menos de lanzadores de movimiento. Asimismo, dormir sobre su espalda.

* Mantente ocupado y positivo. Si usted se preocupa demasiado acerca de la enfermedad del mar conseguir, probablemente lo harán.

* Manténgase en la cubierta. Oferta para dirigir cuando esté listo. Mantener la mirada fija en el horizonte ayuda.

* Póngase en buena condición física.

Estudio vela términos básicos antes de aprender a navegar

Si usted acaba de firmar para una clase de vela de base, que son probablemente muy emocionado. Todos hemos visto cómo majestuosa vela puede ser. Se ve sin esfuerzo como un barco de vela se desliza a lo largo del agua, pero no lo es. Pero la primera vez que asisten a sus clases de vela, se puede sentir muy abrumados. Los marineros hablan un idioma diferente y - al principio - no puede tener sentido. Hay un montón de nuevos términos que se requiere para aprender. ¿Qué es la quilla? ¿Cuál es el timón? ¿Qué significa cuando un barco de vela es 'desactivado'? Antes de empezar a aprender a navegar, que podría ser útil para estudiar algunos de los términos de vela de base. Éstos son algunos de los términos y definiciones para empezar:


  • El casco es el cuerpo de la embarcación.

  • Una cabina es donde la tripulación se encuentra para su operación.

  • Una quilla es una aleta vertical debajo del barco que añade estabilidad.

  • Un timón es una aleta que se mueve bajo el agua para ayudar con la dirección.

  • Una caña es un palo para gobernar el barco desde la cabina.

  • Aparejo es ajustable y las líneas de hardware que se utiliza para controlar las velas.

  • Hojas de velas se mueven dentro y fuera al mismo tiempo drizas mover las velas arriba y abajo.

  • La vela mayor es la vela grande que está detrás del mástil.

  • La escota de mayor es su hoja.

  • Una pluma es la vela situada entre el mástil a proa y el estay.

  • Un estay es una línea de alambre o varilla de acero que soporta el mástil y ajusta su curva.

  • La banda de babor del barco es el lado izquierdo mientras el barco avanza.

  • El lado de estribor es la derecha.

  • El arco es la parte delantera y la popa es la parte de atrás.

  • Una táctica es la forma en que el barco se dirige en relación con el viento. De remate está cambiando la dirección de un lado del viento para los demás - mientras se navega hacia el viento.

Al principio, estos términos parecen difíciles de recordar. Pero cuanto más se expone a la

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